中国到缅甸海运时效受航线、港口及运输方式影响，具体如下：一、主要港口直达航线时效上海/广州/深圳至仰光港‌：海运基础航程约 ‌7-12天‌，具体时效因出发港口和航线密度而异。泉州复航后直达缅甸航线可压缩至 ‌5-7天‌（含清关及运输全流程）。二、运输方式与时效差异整柜直达运输‌：从中国主要港口直达仰光港，全程时效最快 ‌7-12天‌。若涉及公水联运（如重庆至曼德勒），全程约 ‌15天‌（含陆运转运

中国到菲律宾海运时效因航线、运输方式及港口差异而有所不同，综合参考信息如下：一、主要港口直达航线时效广州/深圳至马尼拉港‌：直达快船‌航程约 ‌5-8天‌，整柜门到门服务时效为 ‌12-20天‌；广州南沙港至马尼拉港基础航程 ‌5-10天‌，含清关后整体时效约 ‌15-17天‌。上海至马尼拉港‌：整柜运输航程约 ‌10-15天‌，拼箱运输需 ‌15-20天‌。其他港口‌（如泉州、宁波）：二、运输方

中国到泰国海运时效受航线、运输方式及港口效率影响，具体如下：一、直达航线时效上海、广州、深圳至曼谷勒科港（Laem Chabang Port）‌：约 ‌7-12天‌；泉州复航后直达泰国航线可压缩至 ‌7天‌。广州南沙港/深圳蛇口港至曼谷SCT港‌：时效最快，约 ‌5-7天‌。上海、宁波至普吉港（Phuket Port）‌：需 ‌10-15天‌。二、拼箱运输（LCL）时效因需集货和中转，时效通常为

中国到印尼的海运时效受航线、港口、运输方式及清关效率等因素影响，具体如下：一、海运时效范围基础航程时效‌直航航线‌：从中国主要港口（如上海、深圳、宁波）到印尼雅加达、泗水等港口，直航时间通常为‌7-15天‌。快船服务‌：部分快船可缩短至‌12-15天‌（仅航程）。综合时效（含清关）‌若包含清关及末端派送，整体时效可能延长至‌20-25天‌，极端情况下可达‌28天‌。二、影响时效的关键因素运输方式‌

中国到新加坡海运时效总结一、基础时效范围5-20天‌：中国主要港口（上海、深圳、宁波等）至新加坡的海运时效通常在5-20天，具体取决于航线类型、港口作业及是否中转。直航航线‌：最短时效为5-7天（如上海/宁波/深圳直达新加坡）。中转航线‌：需经其他港口转运，时效延长至10-15天，极端情况可达20天。二、港口与航线差异中国起运港‌上海港‌：直达新加坡5-7天，普通航线（含中转）8-15天。深圳/广

中国到越南海运时效总结一、基础时效范围8-20天‌：中国主要港口（上海、深圳、广州、厦门等）至越南核心港口（胡志明港、海防港）的海运时效通常在8-20天，具体取决于航线、货物类型及港口作业效率。整柜运输‌：时效较快，如深圳至胡志明港约8-10天，上海至胡志明港10-12天。散货拼箱‌：需等待拼柜，时效延长至12-15天。二、港口间时效差异中国起运港‌深圳/广州港‌：至胡志明港最快8-10天（直达航

中国至俄罗斯海运时效因‌起运港、目的港、航线类型及中转方式‌差异显著，2025年主流航线时效如下：核心航线时效‌1. ‌远东地区港口直达‌中国东部港口（上海、宁波）→ 符拉迪沃斯托克‌时效‌：5-10天（直航快船）适用场景‌：远东地区贸易、轻工业品快速补货2. ‌欧洲部分港口（圣彼得堡）全水运‌深圳/广州 → 圣彼得堡‌时效‌：20-40天（经苏伊士运河或绕行北欧）船司案例‌：Fesco、Sino

中国至日本海运时效因‌起运港、目的港、航线类型及运输模式‌差异显著，2025年主流航线时效如下：核心港口到港时效‌1. ‌直航快船时效‌起运港‌ ‌目的港‌ ‌海运时效‌ ‌船司案例‌深圳‌ 东京港/横滨港 5-7天 华南直航航线宁波‌ 东京港 3天 直航快船上海‌ 大阪港 1天（跨境电商快航） 9610专线山东威海‌ 大阪港 36小时 石岛港快船2. ‌常规航线时效‌南方港口（深圳、广州）→ 关

中国到新西兰海运时效总结一、基础时效范围15-40天‌：海运时效因航线、起运港及目的港不同存在差异。从中国主要港口（如上海、深圳、广州）到新西兰核心港口（如奥克兰、基督城）的常规运输时间为15-40天。最短时效‌：快船服务（如深圳/广州到奥克兰）可压缩至15-25天。普通船运‌：北方港口或非直达航线运输时间通常为30-40天，旺季可能延长。二、起运港与目的港差异中国主要港口‌上海港‌：直达奥克兰港

中国到韩国海运时效总结一、基础时效范围5-15天‌：中国主要港口（上海、宁波、深圳、天津等）至韩国核心港口（釜山、仁川、光阳、蔚山等）的海运时效通常在5-15天，具体取决于航线距离和船期安排。最短时效‌：威海至韩国的客船仅需12小时，货船14小时，结合清关及派送总时效可压缩至2-3天。常规船运‌：上海到釜山约7-10天，天津到仁川5-8天，宁波到光阳6-9天，青岛到蔚山4-7天。二、港口间时效差异