以下是国际海运中常见的运费术语分类解析，整合2025年最新政策及行业规范：

一、基本运费术语

O/F（Ocean Freight）‌ 🌊

指货物从起运港至目的港的基础海运费用，按货物体积或重量计算（择大计费）。

例如：重货按毛重（1CBM=1吨），轻货按体积（1吨=1.5CBM）。

THC（Terminal Handling Charges）‌ 📦

码头操作费，覆盖集装箱在港口的装卸、堆存等操作成本。

中国港口普遍收取ORC（Original Receiving Charge，南方港口专用）。

二、常见附加费用

BAF（Bunker Adjustment Factor）‌ 🛢️

燃油附加费，根据国际油价波动调整，2025年因中东局势紧张频繁调涨。

CAF（Currency Adjustment Factor）‌ 💱

货币贬值附加费，主要应对人民币/美元汇率波动风险。

AMS/ACI/ENS‌ 📋

AMS‌（美国自动舱单系统录入费）：每票约USD 25-30。

ACI‌（加拿大舱单系统费）和‌ENS‌（欧盟入境报关单费）。

PSS（Peak Season Surcharge）‌ 🎉

旺季附加费，2025年东南亚航线因春节前出货高峰加收USD 300/柜。

DDC（Destination Delivery Charge）‌ 🚛

目的港交货费，美西港口收取约USD 450/40HQ。

三、贸易术语关联费用

CIF（Cost, Insurance and Freight）‌ 📦

含成本、保险费和运费，卖方需承担货物至目的港的全部费用。

CFR（Cost and Freight）‌ 🚢

卖方支付运费但不含保险费，风险在装船后转移给买方。

CIP（Carriage and Insurance Paid To）‌ 🌐

适用于多式联运，卖方需投保并支付全程运费及保险费。

四、特殊场景费用

GRI（General Rate Increase）‌ 📈

2025年4月起，跨太平洋航线因运力紧张实施每柜USD 600的运价普涨。

Seal Fee（铅封费）‌ 🔒

集装箱封条费用，标准收费约RMB 50/柜。

Fumigation Charge（熏蒸费）‌ 🌿

木质包装货物强制检疫费用，东南亚航线约USD 120/票。

关键注意事项

美国港口费新政‌：2025年10月起对中国船舶征收每净吨50美元的高额港口费，非中国船东使用中国造船舶则按120美元/柜收取。

文件费（DOC）‌：每票RMB 300-500，涵盖提单、报关单等文件处理成本。

战争附加费（WRS）‌：红海航线因区域冲突持续加收USD 800/柜。