一、核心贸易港口
科尔特斯港(Puerto Cortés)
地位:洪都拉斯第一大港口,全国50%以上对外贸易经此完成,加勒比海沿岸核心工业与物流枢纽。
功能:以集装箱、香蕉、咖啡和木材出口为主,拥有深水码头,可停泊万吨级货轮,港口代码为 HN PCN。
经济辐射:邻近第二大城市圣佩德罗苏拉,铁路与公路连接全国主要城市,是中南美洲重要中转港。
圣洛伦索港(San Lorenzo)
定位:北部核心经济港口,依托现代化设施成为中美洲潜在物流枢纽,年吞吐量居国内前列。
特色:公路和铁路网络覆盖全国,重点处理农产品和工业品,近年通过技术升级提升效率。
二、区域重要港口
特拉港(Tela)
功能:加勒比海沿岸中型港口,服务于香蕉、椰子等热带作物出口,兼顾区域贸易。
塞巴港(La Ceiba)
特色:北部渔业和农产品出口基地,邻近科尔特斯港,承担分流作用。
特鲁希略港(Trujillo)
历史与经济:16世纪殖民时期建立的贸易港,现以木材、矿产运输和旅游业为主。
三、补充港口
卡斯蒂利亚港(Puerto Castilla):北部小型港口,以棕榈种植和区域运输为主,人口仅约1,200。
罗阿坦港(Roatán):海湾群岛旅游港口,侧重游轮接待和渔业,经济依赖旅游业。
附:港口体系特点
地理分布:核心港口集中于加勒比海沿岸(科尔特斯、圣洛伦索、特拉),形成南北贸易轴线。
经济依赖:香蕉、咖啡等农产品出口主导港口业务,科尔特斯港的工业属性强化国际竞争力。
基础设施:铁路网连接科尔特斯港与内陆产区,圣洛伦索港的技术升级推动区域物流现代化。