华南、华北、华东至新加坡海运费用对比(整柜与拼箱)
一、整柜(FCL)运费
华南地区(深圳、广州港)
20尺柜(20GP):基础运费约 300-450美元/柜,含燃油附加费及港口操作费,华北地区因航线中转需额外加收 8-12%。
40尺柜(40HQ):费用约为20GP的1.8倍,约 500-800美元/柜,时效约 5-7天(直航)。
华东地区(上海、宁波港)
20尺柜:运费优势显著,约 380-500美元/柜,附加费占比低(如THC费用较华南低10%)。
40尺柜:约 680-750美元/柜,旺季(如春节前)运费涨幅约 10-15%。
华北地区(天津、青岛港)
20尺柜:因中转次数多,运费约 430-600美元/柜,含冬季燃油附加费 5-8%。
40尺柜:约 780-850美元/柜,目的港拆柜费另计(约 SGD 100-200)。
二、拼箱(LCL)运费
华南地区
基础运费:按体积(CBM)计费,单价约 280-320元/立方米,最低1立方米起算,体积重计算标准为 长×宽×高/6000。
附加费用:文件费(100元/票)、目的港提货费(约 SGD 100-300)。
华东地区
基础运费:拼箱单价更低,约 240-280元/立方米,部分货代推出拼团优惠(如0.1立方仅需57.5元)。
附加费用:港口拥挤附加费(旺季加收 200元/立方米)、超重费(单件超20公斤加收 30%)。
华北地区
基础运费:因航线密度低,单价约 320-380元/立方米,冷藏品运输需加收 30% 冷链附加费。
附加费用:木质包装熏蒸费(未标识IPPC加收 800-1000元/票)、查验费(约 2000元/票)。
三、附加费用与注意事项
共同附加费
燃油附加费(BAF):占基础运费 5-10%,按季度调整。
目的港费用:清关费(约 SGD 50-150)、仓储费(滞留超期 SGD 10-30/天)。
差异化风险
申报合规:提单与发票需一致,新加坡海关对低报货值稽查严格,违规可能扣货。
包装规范:木质包装需IPPC标识,否则罚款 2000元/票。
四、成本优化建议
货量匹配
<15立方米:优先华东拼箱,单价低且附加费透明。
>20立方米:整柜运输单价更低,华东直航时效快 5-7天。
季节策略
避开旺季:11月至次年2月附加费较高,建议提前订舱锁定价格。
协议合作:与货代签订长期协议,华北地区中转联运可降本 8-12%。