华南、华北、华东至印尼海运费用对比(整柜与拼箱)
一、整柜(FCL)运费
华南地区(深圳、广州港)
20尺柜(20GP):基础运费约 600-900美元/柜,附加港口操作费(THC) 100-300美元,文件费 30-100美元/柜。
40尺柜(40GP/HQ):运费约 1250-1550美元/柜,旺季附加费(PSS)可能加收 5-10%。
华东地区(上海、宁波港)
20尺柜:直航雅加达港低至 700-800美元/柜,中转航线约 800-900美元/柜,华东港口拖车费较华南低 10%。
40尺柜:海运费用约 1200-1500美元/柜,目的港清关费 150-400美元/柜。
华北地区(天津、青岛港)
20尺柜:中转航线运费较高,约 900-1200美元/柜,冬季燃油附加费 5-8%。
40尺柜:约 1100-1300美元/柜,青岛港直航雅加达价格波动较大(445-1045美元/柜)。
二、拼箱(LCL)运费
华南地区
基础运费:按体积或重量较高值计费,单价约 200-500元人民币/立方米(或 55-150美元/立方米),体积重计算标准为 长×宽×高/6000。
附加费用:起运港拼箱费 40元/RT,目的港超距配送费(超过30公里加收)。
华东地区
基础运费:单价约 300-500元人民币/立方米,部分货代提供双清包税服务 1700元/立方米起(含清关)。
附加费用:文件费 100-200元/票,冷藏品加收 20% 冷链附加费。
华北地区
基础运费:因航线密度低,单价较高,约 320-600元人民币/立方米,木质包装未标识IPPC加收 800-1000元/票。
附加费用:查验费 2000元/票,仓储滞留费 30-50元/天。
三、时效与附加费用
运输时效
直航航线:华南至雅加达约 7-10天,华东至泗水港 8-12天。
中转航线:华北至印尼港口需 12-16天,中转港停留时间延长 2-3天。
共同附加费
燃油附加费(BAF):占基础运费 5-10%,按季度调整。
目的港费用:港口操作费 150-400美元/柜,清关费 50-150美元/票。
差异化风险
申报合规:提单需与发票一致,印尼海关严查低报货值,违规可能扣货并罚款。
敏感货物:电池、化妆品等需特殊申报,普货与敏感货拼箱可能加收 30% 操作费。
四、选择建议
整柜运输
货量 >20立方米:优先华东直航,20GP可装 25-28立方米,运费低至 445美元/柜。
高时效需求:华南直航航线最快 7天 到港,适合电子产品、机械配件。
拼箱运输
货量 <15立方米:华东拼箱单价最低,支持 1立方米起运(可容纳 6-8个标准纸箱)。
复杂品类:单票货物不超过5类,避免品名超类附加费。
注意事项
包装规范:木质托盘需IPPC标识,否则目的港罚款 2000元/票。
保险建议:货值超 5万元 建议购买运输险,费率约 0.3% 保额。