华南、华北、华东至缅甸海运费详单
一、整柜海运(FCL)报价
华南地区(深圳港/广州港为例)
20英尺集装箱(20GP):
深圳盐田港至仰光港 750美元/柜(直航7–10天,含双清包税);广州南沙至仰光港参考天津港报价基础上浮 5%–8%(约 900–950美元/柜)。
40英尺高柜(40HQ):
深圳至仰光港 1300美元/柜(通过新加坡中转,航程22天);广州至缅甸大其力港 800–1000美元/柜(含SOC箱优惠)。
华东地区(上海港/宁波港为例)
20GP:
上海至仰光港 850–900美元/柜(中转新加坡,航程18–20天);宁波至缅甸内河港(如曼德勒)需陆海联运,价格较仰光港高 15%–20%。
40HQ:
上海至仰光港 1500–1800美元/柜(含旺季附加费10%–30%)。
华北地区(天津港/青岛港为例)
20GP:
天津港至仰光北港 925美元/柜(直航22天,中转新加坡);青岛至缅甸海防港参考华南价格上浮 10%–12%(约 1000–1100美元/柜)。
40HQ:
天津港至仰光港 1600美元/柜(含铁路联运选项,时效缩短30%)。
二、散货拼箱(LCL)报价
计费标准
按 体积(CBM) 或 重量(吨) 计费,单价范围 180–350美元/CBM(最低收费1立方米);
限重 500kg/CBM,超重货物按实际重量折算体积。
区域报价
华南地区:深圳至仰光港拼箱约 180–220美元/CBM(含双清包税,时效15–20天);
华东地区:上海至仰光港拼箱 200–250美元/CBM(含港口操作费,中转新加坡);
华北地区:天津至缅甸拼箱参考华南价格上浮 8%–10%(内陆运输费另计)。
三、附加费用与波动因素
旺季附加费(PSS) 10%–30% 圣诞、春节前后高频触发
中转港费用 50–150美元/柜 经新加坡/泰国中转加收
双清包税服务费 800–1200元/票 含报关、关税代理费用
文件费 80–120美元/票 含提单、报关单证处理费用
四、操作建议
货量匹配策略
<15 CBM:优先拼箱(总成本较整柜低 20%–40%);
>20 CBM:整柜运输更经济(每立方成本降低 15%–20%)。
港口选择优化
华南优先深圳盐田港(直航7天,双清包税服务覆盖缅甸全境);
华北可选天津港(铁路联运时效快,适合内陆货物)。
提示
关税优惠:通过广西凭祥陆海联运通道可享RCEP协议关税减免,适用机械、建材类货物;
保险建议:建议投保(费率约货值 0.3%–0.5%),覆盖货损及延误风险。