华南、华北、华东至菲律宾海运费详单
一、整柜海运(FCL)报价
华南地区(深圳港/广州港为例)
20英尺集装箱(20GP):
深圳至马尼拉港 150–200美元/柜(直航7–10天);广州南沙至宿务港 160–220美元/柜(含旺季附加费)。
40英尺高柜(40HQ):
深圳至马尼拉港 250–350美元/柜;广州至达沃港 280–400美元/柜(部分船公司提供SOC箱优惠)。
华东地区(上海港/宁波港为例)
20GP:
上海至马尼拉港 160–210美元/柜(航程8–12天);宁波至宿务港 1700–2300美元/柜(含燃油附加费5%)。
40HQ:
上海至马尼拉港 260–360美元/柜;宁波至达沃港 300–420美元/柜(适用RCEP关税优惠)。
华北地区(青岛港/天津港为例)
20GP:
青岛至马尼拉港 180–240美元/柜(航程12–15天);天津至宿务港参考华东均价上浮 10%–15%。
40HQ:
青岛至马尼拉港 300–400美元/柜(含铁路联运选项,时效缩短20%)。
二、散货拼箱(LCL)报价
计费标准
按 体积(CBM) 计费,单价范围 150–350美元/CBM(最低收费1立方米);
限重 500kg/CBM,超重货物按实际重量折算体积。
区域报价
华南地区:深圳至马尼拉拼箱约 880–1500元/CBM(约合 130–220美元),含基础运输费;
华东地区:上海至宿务港拼箱 950–1800元/CBM(约合 140–260美元),含报关费;
华北地区:青岛至达沃港拼箱参考华南价格上浮 8%–12%(内陆运输费另计)。
三、附加费用与波动因素
燃油附加费 5%–15%(按月调整) 2025年因油价波动常态化加收
港口拥堵附加费 100–300美元/柜 马尼拉港旺季(10–12月)高频触发
熏蒸费 600–800元/票 木质包装强制要求(整柜可免除)
文件费 80–120美元/票 含提单、报关单证处理费用
四、操作建议
货量匹配策略
<15 CBM:优先拼箱(总成本较整柜低 20%–40%);
>20 CBM:整柜运输更经济(每立方成本降低 15%)。
港口选择优化
华南优先深圳盐田港(直航7天,价格低至 1500美元/20GP);
华东可选宁波港(RCEP关税优惠覆盖机械、建材类货物)。
提示
免税申报:货值 ≤100万日元的商品可免进口关税,需提供完整品名清单;
保险建议:高价值货物建议投保(费率约货值 0.3%–0.5%)。