华南、华北、华东至马来西亚海运费详单
一、整柜海运(FCL)报价
华南地区(深圳港/广州港为例)
20英尺集装箱(20GP):
深圳至巴生港 600–800美元/柜(直航5天);广州南沙至槟城港 700–900美元/柜(含旺季附加费)。
40英尺高柜(40HQ):
深圳至巴生港 1100–1400美元/柜;广州至新山港 1300–1600美元/柜(部分船公司提供SOC箱优惠)。
华东地区(上海港/宁波港为例)
20GP:
上海至巴生港 700–900美元/柜(航程7天);宁波至槟城港 750–950美元/柜(含燃油附加费8%)。
40HQ:
上海至巴生港 1200–1500美元/柜;宁波至新山港 1400–1700美元/柜(适用RCEP关税优惠)。
华北地区(青岛港/天津港为例)
20GP:
青岛至巴生港 850–1000美元/柜(航程9天);天津至槟城港参考华东均价上浮 10%–15%。
40HQ:
青岛至巴生港 1500–1800美元/柜(含铁路联运选项,时效缩短30%)。
二、散货拼箱(LCL)报价
计费标准
按 体积(CBM) 或 重量(kg) 计费,单价范围 30–50美元/CBM(最低收费1立方米);
限重 500kg/CBM,超重货物按实际重量折算体积。
区域报价
华南地区:深圳至吉隆坡拼箱约 350–450元/CBM(约合 50–65美元),东马地区上浮 20%–30%;
华东地区:上海至雪兰莪拼箱 380–500元/CBM(约合 55–72美元),含港口操作费;
华北地区:青岛至槟城港拼箱参考华南价格上浮 8%–12%(内陆运输费另计)。
三、附加费用与波动因素
燃油附加费 5%–15%(按月调整) 2025年4月因油价波动加收 8%
港口操作费(THC) 50–150美元/柜 含拆箱、码头装卸费用
熏蒸费 150–300美元/柜 木质包装强制要求
旺季附加费 10%–30% 圣诞、春节前后高频触发
四、操作建议
货量匹配策略
<15 CBM:优先拼箱(总成本较整柜低 20%–40%);
>20 CBM:整柜运输更经济,且避免拆货风险。
港口选择优化
华南优先深圳盐田港(直航5天,价格低至 600美元/20GP);
华东可选宁波港(部分船公司提供 40HQ优惠价)。
提示
免税政策:货值 ≤1000澳元的商品可免进口GST税,需完整申报品类;
保险建议:高价值货物建议投保(费率约货值 0.3%–0.5%)。