一、基础航程时效华南港口（广州、深圳）‌至孟加拉吉大港（Chittagong）的直航拼箱海运时效最快可达‌10天‌（东莞至吉大港案例），整柜直航约‌15天‌。部分快船服务（如太平洋国际航线）提供‌9-14天‌的航程。华东/华北港口（上海、天津）‌上海至吉大港需‌20天以上‌（含中转），天津港因航线密度较低，时效可能延长至‌22-25天‌。二、综合时效（含清关与派送）吉大港‌：海运航程叠加清关（‌3

中国到斯里兰卡海运时效受航线、港口及运输方式影响，具体如下：一、主要港口直达航线时效中国东部/南部港口（如上海、深圳）至科伦坡港‌：集装箱直达航线‌航程约 ‌13-15天‌（整柜运输优先）；天津港至科伦坡港的集装箱运输时效稳定在 ‌15-20天‌（含装卸及基础清关）。需通过中转航线，全程时效约 ‌18-25天‌，具体取决于船期密度及中转港效率。二、运输方式与时效差异整柜运输（FCL）‌：直达航线时

一、基础航程时效华南港口（深圳、广州）‌至巴基斯坦主要港口（卡拉奇港、卡西姆港）的直航海运时效为‌30-40天‌，具体因航线密度和船期安排有所波动。华东/华北港口（上海、青岛）‌因航线距离较长且可能需中转，时效延长至‌35-55天‌。二、综合时效（含清关与派送）整柜运输（FCL）‌：全程时效较稳定，通常为‌35-45天‌（含港口清关和末端派送）。拼箱运输（LCL）‌：需等待拼箱及目的港拆箱分拣，时

中国到印度海运时效受航线、港口及运输方式影响，具体如下：一、主要港口直达航线时效中国南部港口（如深圳、广州）至印度东海岸港口（如钦奈、加尔各答）‌：孟加拉湾航线‌：经马六甲海峡直达，航程约 ‌10-12天‌（集装箱船优先）。整柜运输全程时效（含装卸）约 ‌12-15天‌。中国东部/北部港口（如上海、宁波）至印度西海岸港口（如孟买）‌：印度洋航线‌：需绕行斯里兰卡海域，航程约 ‌12-15天‌（集装

中国到老挝的海运时效需结合中转港口及陆运环节综合计算，具体如下：一、海运+陆运综合时效华南港口（如广州、深圳）‌海运至越南胡志明港/泰国林查班港：‌3-7天‌，随后陆运至老挝万象：‌4-10天‌，整体时效约为‌15-25天‌。家具等大宗货物案例显示，海运航程+清关+派送总时效约‌15-18天‌。华东/华北港口（如上海、天津）‌海运至中转港需延长‌2-5天‌，叠加陆运后整体时效可能达‌20-30天‌

中国到柬埔寨的海运时效因起运港、目的港及运输方式差异较大，具体如下：一、基础航程时效华东地区（上海至贡布港）‌直航航线‌：上海港直航柬埔寨贡布港全程仅需‌8天‌（无中转）。华南地区（广州/深圳至金边）‌直航运抵金边港的时效为‌12-15天‌，部分快船服务可达‌10-13个工作日‌。华北地区（天津至金边港）‌集装箱船因挂港中转需约‌20天‌，散货船时效更长。二、综合时效（含清关与派送）金边港‌：整体

中国到缅甸海运时效受航线、港口及运输方式影响，具体如下：一、主要港口直达航线时效上海/广州/深圳至仰光港‌：海运基础航程约 ‌7-12天‌，具体时效因出发港口和航线密度而异。泉州复航后直达缅甸航线可压缩至 ‌5-7天‌（含清关及运输全流程）。二、运输方式与时效差异整柜直达运输‌：从中国主要港口直达仰光港，全程时效最快 ‌7-12天‌。若涉及公水联运（如重庆至曼德勒），全程约 ‌15天‌（含陆运转运

中国到菲律宾海运时效因航线、运输方式及港口差异而有所不同，综合参考信息如下：一、主要港口直达航线时效广州/深圳至马尼拉港‌：直达快船‌航程约 ‌5-8天‌，整柜门到门服务时效为 ‌12-20天‌；广州南沙港至马尼拉港基础航程 ‌5-10天‌，含清关后整体时效约 ‌15-17天‌。上海至马尼拉港‌：整柜运输航程约 ‌10-15天‌，拼箱运输需 ‌15-20天‌。其他港口‌（如泉州、宁波）：二、运输方

中国到泰国海运时效受航线、运输方式及港口效率影响，具体如下：一、直达航线时效上海、广州、深圳至曼谷勒科港（Laem Chabang Port）‌：约 ‌7-12天‌；泉州复航后直达泰国航线可压缩至 ‌7天‌。广州南沙港/深圳蛇口港至曼谷SCT港‌：时效最快，约 ‌5-7天‌。上海、宁波至普吉港（Phuket Port）‌：需 ‌10-15天‌。二、拼箱运输（LCL）时效因需集货和中转，时效通常为

中国到印尼的海运时效受航线、港口、运输方式及清关效率等因素影响，具体如下：一、海运时效范围基础航程时效‌直航航线‌：从中国主要港口（如上海、深圳、宁波）到印尼雅加达、泗水等港口，直航时间通常为‌7-15天‌。快船服务‌：部分快船可缩短至‌12-15天‌（仅航程）。综合时效（含清关）‌若包含清关及末端派送，整体时效可能延长至‌20-25天‌，极端情况下可达‌28天‌。二、影响时效的关键因素运输方式‌