一、核心港口

亚喀巴港（Port of Aqaba）‌

地位‌：约旦唯一的海港及最大海运枢纽，承担全国90%以上的国际贸易，兼具能源、散货与集装箱运输功能‌。

设施与吞吐能力‌：

泊位分布‌：18个泊位，包括磷矿泊位（可停靠10万吨级散货船）、集装箱泊位（岸线500米，可容纳7万吨级集装箱船）及30万吨级油轮专用码头‌。

装卸设备‌：配备岸吊（最大起重90吨）、集装箱吊、跨运车等，货物堆场面积88万平方米，年吞吐能力约3000万吨‌。

贸易结构‌：

出口‌：磷矿、钾碱、水泥及化肥制品‌。

进口与中转‌：粮食、化工原料为主，约60%货物为伊拉克中转贸易‌。

二、其他港口

安曼港（Port of Amman）‌：

功能‌：内陆陆运枢纽，通过公路与亚喀巴港联动，处理部分区域货物集散‌。

三、港口体系特点

地理局限‌：全国海岸线仅26公里，亚喀巴港依托红海北端战略区位，成为连接亚非欧的关键节点‌。

经济角色‌：港口业贡献约旦GDP的7.5%，亚喀巴自贸区（1973年设立）吸引外资推动物流与工业发展‌。

挑战与规划‌：航道水深限制大型船舶通行，需扩建泊位并提升自动化水平以应对区域竞争‌。

亚喀巴港作为约旦国际贸易的“生命线”，其运营效率直接影响国家能源出口与区域供应链稳定性‌。