一、华南地区（深圳/广州）‌

深圳蛇口港 → 巴生港（Port Klang）‌

船期频率‌：每周3-4班直达

航程时效‌：5天（直航）

运费参考‌：20GP整柜约600-800美元（含基本运费及燃油附加费）

深圳蛇口港 → 槟城港（Penang）‌

船期频率‌：每周6班直达

航程时效‌4天（直航）

广州南沙港 → 巴生港‌

船期频率‌：每周2班（需经新加坡中转）

航程时效‌：7-9天（含中转）

二、华东地区（上海/宁波/青岛）‌

上海港 → 巴生港‌

船期频率‌：每周3班直航

航程时效‌：7天（直航）

运费参考‌：40HQ整柜约1100-1400美元

青岛港 → 巴生港‌

船期频率‌：每周1班直航

航程时效‌：9天（直航）

宁波港 → 新山港（Johor）‌

船期频率‌：每周2班（经高雄中转）

航程时效‌：12-15天（含中转）

三、华北地区（天津港）‌

天津港 → 巴生港‌

船期频率‌：每周1班直航

航程时效‌：3-4天（仅航行时间，总时效含清关约12-15天）

运费参考‌：20GP整柜约600-800美元

天津港 → 东马（古晋港）‌

船期频率‌：每周2班（经香港中转）

航程时效‌：18-20天（含中转及清关）

四、时效及费用总结‌

直航时效‌：

华南地区至西马（巴生港/槟城港）最快4-5天；

华东地区至西马7-9天；

华北地区至西马总时效12-15天（含清关）。

中转航线时效‌：

经高雄/香港中转增加3-5天。

运费范围‌：

整柜：20GP约600-800美元，40HQ约1100-1400美元；

散货（LCL）：20-50美元/CBM（最低1CBM起）。

五、操作建议‌

优先直航‌：华南地区选择‌深圳蛇口港直航巴生港‌（5天）或‌槟城港‌（4天）；

大宗货物‌：华东地区整柜建议提前1周订舱，避免中转港拥堵；

清关文件‌：马来西亚要求英文装箱单及发票，需提前3天提交。

注‌：以上船期可能因天气、港口拥堵或燃油附加费调整，建议通过船司官网或货代确认实时动态。