一、核心内陆港口

坎帕拉港（Kampala）‌

乌干达最重要的内陆港口，位于首都坎帕拉市，承担全国主要货物中转和物流集散功能，但无直航海运服务，需通过邻国肯尼亚的蒙巴萨港（Mombasa）进行国际货运中转‌。

恩德培港（Entebbe）‌

维多利亚湖畔的核心港口，兼具货物运输、渔业和客运功能，拥有连接东非铁路和公路的交通网络，是乌干达与坦桑尼亚、肯尼亚等邻国贸易的重要枢纽‌。

金贾港（Jinja）‌

位于维多利亚湖北部尼罗河源头，是乌干达第二大内陆港口，通过尼罗河航道连接区域运输，重点服务于工业原材料和农产品转运‌。

二、其他内陆港口

姆巴莱港（Mbale）‌、‌阿鲁阿港（Arua）‌、‌布西亚港（Busia）‌等，服务于地方性贸易和跨境物流，但规模较小‌。

三、补充说明

乌干达为内陆国家，无海岸线，其国际海运完全依赖邻国港口（如蒙巴萨港），货物需通过“海运+公路/铁路”联运方式完成中转，运输成本较高且耗时较长‌。

维多利亚湖航运开发有限，仅恩德培港至坦桑尼亚布科巴（Bukoba）、肯尼亚基苏木（Kisumu）的航线有效运营，其他水域运输潜力尚未充分挖掘‌。

主要货运线路为中国至蒙巴萨港（约20天海运），再经公路运输至乌干达（约10天陆运）‌。