中国到巴西的海运费用主要由以下三部分组成，各部分包含的具体费用明细如下：

一、起运港费用（中国港口）

基础海运费（O/F）‌

根据集装箱类型收取：20GP约2200–2800，40𝐻𝑄约2200–2800，40HQ约3800–4500。

本地操作费‌

报关费：约￥800/票

码头操作费（THC）：约￥1200/柜

文件费（DOC）：$50–80/票

拖车费/入仓费：视运输距离而定

二、海运段附加费

动态附加费‌

燃油附加费（BAF）：每柜$150–300（按油价浮动调整）

货币调整因子（CAF）：运费的3%–5%（汇率波动超3%时触发）

旺季附加费（PSS）：旺季（如巴西狂欢节）每柜$80–200

港口拥堵费（PCS）：$80–200/柜

特殊货物附加费‌

超重/超尺寸费：单箱超20吨或尺寸超标加收$100–500

特种箱费：冷藏箱供电费25/天起，框架箱绑扎费

25/天起，框架箱绑扎费150/件

三、目的港费用（巴西港口）

固定收费‌

清关费：约$150/票

码头操作费：$200/柜

拆箱费/单证费：针对拼箱货物

潜在罚款/滞期费‌

滞箱费（Demurrage）：提货延迟导致$100–300/天（递增）

文件差错罚金：如ENS错误可能产生€2500滞港费

四、其他注意事项

提单要求‌：需在提单上明确显示运费

应急储备‌：建议预留运费总额15%应对突发风险（如运河拥堵）

成本优化‌：通过混拼箱、锁定季度运价、选择正规代理（如自营南美线路货代）可降低费用超支风险。