中国出口至墨西哥海运整柜费用由起运港费用、海运费用、目的港费用三部分构成,具体结构如下(不含具体价格):
一、起运港费用(中国出口港)
内陆运输费:包括拖车费(工厂至港口陆地运输)及装箱费(货物装柜人工与设备操作费) 。
报关及行政费:含报关代理费、文件制作费(提单等)、VGM申报费(装船前24小时必需) 。
码头操作费:码头操作费(THC/ORC)、封条费(SEAL)+设备交接单费(EIR)、安保附加费(ISPS) 。
特殊处理费:如熏蒸费(木制品)、商检费(特定品类)、危包证费(危险品) 。
二、海运费结构(全程运输)
基础海运费
按集装箱类型(20GP/40HQ)及航线(直达/中转港)差异化计价 。
动态附加费
燃油附加费(BAF) 随国际油价浮动,按货值比例或柜型收取
旺季附加费(PSS) 运输高峰期(如黑五前)触发固定加收
货币调整因子(CAF) 汇率波动超阈值时按比例征收
港口拥堵附加费 临时性费用,按柜收取
低硫燃料附加费(LSF) 环保合规成本,按TEU计收
三、目的港费用(墨西哥)
清关及税费:报关代理费、文件费(DOC换单)、商品处理费(MPF)+港口维护费(HMF,按CIF价比例征收)、从价关税及附加税 。
码头操作费:集装箱拆柜费、装卸操作费(THC)、仓储费(超期按日递增) 。
风险浮动费:滞箱费(免费用箱期外按日计收)、查验费(海关随机抽查产生) 。
合规成本:单次进口担保费(BOND)、特殊货物处理费(如超重/冷藏附加费) 。
总费用公式 = 起运港费用 + [基础海运费 × (1 + Σ附加费率)] + 目的港费用
注:CIF条款下卖方承担起运港费用及海运费,目的港费用通常由买方支付 。