埃塞俄比亚主要港口

一、内陆旱港（陆港）

亚的斯亚贝巴港（Addis Ababa）‌

埃塞俄比亚首都的核心内陆港，通过铁路与吉布提港连接，承担全国主要货物中转任务，代码 ‌ETAAB‌，航线以红海线为主‌。

莫焦港（Modjo）‌

位于亚的斯亚贝巴附近，铁路运输关键节点，主要对接吉布提港的中转运输‌。

德雷达瓦港（Dire Dawa）‌

东部重要陆港，服务于区域贸易，代码 ‌ETDDA‌，通过公路和铁路连接吉布提港‌。

塞莫瑞港（Semera）‌

红海线偏港，设有机场辅助物流运输，需通过卡车转运至吉布提港‌。

二、依赖邻国的出海港口

吉布提港（Djibouti）‌

埃塞俄比亚90%以上进出口货物依赖吉布提港，通过亚吉铁路（埃塞俄比亚-吉布提）实现高效中转‌。

阿萨布港（Assab）‌（曾用）

原属厄立特里亚，埃塞俄比亚曾通过该港进行贸易，现因两国关系紧张及港口归属问题基本停用‌。

马萨瓦港（Massawa）‌（曾用）

同为厄立特里亚港口，历史上曾是埃塞俄比亚重要出海口，现因厄立特里亚独立而无法直接使用‌。

三、补充说明

埃塞俄比亚无直接出海口，其港口体系以内陆陆港为主，通过吉布提港实现国际海运贸易‌。

主要航线包括红海线（连接中东、欧洲）和东非线（覆盖非洲内部贸易），运输依赖多式联运（铁路+卡车）‌。

亚吉铁路的建成显著提升了吉布提港与埃塞俄比亚内陆港的物流效率，降低了运输成本‌。

（注：阿萨布港、马萨瓦港等曾为埃塞俄比亚历史出海口，但自厄立特里亚1993年独立后已不再归属埃塞俄比亚‌。）