开顶柜与普通柜的费用差异显著,主要体现在基础运费、附加费和操作成本三个方面:
一、基础运费差异
开顶柜溢价明显
开顶柜(OT柜)基础运费通常为普通干货柜的 1.5-3倍,具体取决于航线与货物特性。
以2025年5月美西航线为例:
40尺普通柜(40GP):基础运费约 3,000-5,000美元
40尺开顶柜:溢价幅度达 30%-200%(若货物超高需额外加收费用)。
二、附加费差异
超高/超宽附加费
货物高度超2.4米或宽度超标准集装箱时,开顶柜需加收 超限附加费(如每超1米加收500-1,000美元)。
操作附加费
吊装设备使用费:码头吊装超大件货物需额外支付 300-800美元/次。
加固材料费:绑带、木架等加固成本约 200-500美元/柜。
三、其他成本因素
集装箱采购价差
新开顶柜采购成本比普通柜高 60%-100%(如40尺开顶柜新箱约4-6万元人民币,普柜仅2.5万元)。
风险成本
开顶柜货物因加固不足导致货损的概率更高,保险费用可能上浮 10%-20%。
四、费用差异关键原因
适用货物 标准尺寸货物(≤2.4米高) 超高/重型机械、工程设备
装卸效率 自动化作业,成本低 需吊机配合,人工成本高
箱体利用率 100% 因加固需预留空间,利用率降低
运输风险 低 高(需专业加固)
结论:开顶柜综合成本显著高于普通柜,价差主要由特种设备使用费、超限附加费及操作复杂性驱动。若货物高度未超限且可拆卸,
建议优先选择普通高柜(40HQ)以节省成本。