一、出口前准备
货物核查
测量货物长宽高及重量,确保符合OT柜承重与尺寸限制。
设计加固方案:使用绑带、支架或木箱固定,防止运输移位;裸露部分包裹防水膜,精密部件加防震材料。
危险部件(如含电池、液压油)需贴UN标识并提供MSDS文件。
单证准备
基础文件:合同、发票、装箱单、报关委托书。
特殊文件:货物尺寸图/照片、超限货物运输许可证(超宽超重时);出口许可证(涉及管制设备如数控机床);原产地证(CO)及第三方检测报告(如SGS/CCIC证书)。
危险品需提供危包证及MSDS。
二、订舱与柜型申请
船公司选择:优先提供OT柜服务的船司(如COSCO、MSK),确认航线与船期;超限货物需申请“特种柜运输”,部分航线加收附加费。
提交申请:向货代或船司提供货物参数(尺寸、重量、装卸要求)及提柜地点(如广州南沙港堆场)。
柜型规格:仅20英尺和40英尺两种标准开顶柜(无“20尺高开顶箱”型号)。
三、提柜与装箱操作
提柜检查
查验箱体完好性、顶部帆布防水性,记录集装箱号与封条号。
装箱方式
场地装箱:工厂直接用吊机装货;
码头装箱:提前预约吊装设备。
加固要求
货物底部垫防滑木架,四周用绑带固定;所有开顶柜货物均需严格加固,否则易损。
四、报关与码头操作
报关申报
通过“单一窗口”提交报关单,注明“特种柜运输”并提供尺寸证明;HS编码需精确至10位(错误归类可致30%货值罚款)。
VGM申报
集装箱总重量(货物+箱体)需在装船前24小时提交至码头和船司。
码头交柜
提交《设备交接单》(EIR)和《装货单》(S/O),码头审核后安排装船。
️ 五、运输与风险控制
海运费:开顶柜费用高于普柜,溢价取决于货物高度是否超限。
查验风险:超限货物、危险品或仿牌嫌疑商品易被查验(起运港/中转港/目的港),需确保单证一致性。
保险建议:针对高值设备投保全程运输险,覆盖吊装及海运颠簸风险。