一、出口流程‌

前期准备‌

产品认证‌：锂电池需通过UN38.3安全性测试并取得报告，同时提供中英文MSDS和运输鉴定报告（明确UN编号及包装等级）。

包装要求‌：

使用UN认证包装（如UN 4G纸箱），内衬防短路材料，外箱张贴第9类危险品标签、UN编号及“Lithium Battery”标识；

通过1.2米跌落测试，确保运输中无破损或短路。

订舱与资质审核‌

向船公司提交MSDS、UN38.3报告、运输鉴定报告及危包证（《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》）进行审核；

危险品订舱建议提前10天申请，避免船期延误。

拖车与装柜‌

安排具备危险品运输资质的拖车，确保货物固定并符合装箱标准（如防撞、防短路措施）；

DG柜装柜前需检查包装标识完整性，避免混装其他危险品。

报关申报‌

通过“中国国际贸易单一窗口”提交报关单、合同、发票、装箱单、危包证等文件；

锂电池归类：锂离子电池HS编码为8507.60.00，锂金属电池为8507.80.00。

装船与运输‌

海运需选择具备第9类危险品承运资质的船公司，确保集装箱张贴危险品标牌；

运输中保持锂电池冷却状态，避免高温引发风险。

目的港清关‌

提供英文装箱单、发票（含HS编码及材质说明）、原产地证（如Form E）等文件；

部分国家（如越南、澳大利亚）需额外提交GCC声明或RCM认证。

二、关键注意事项‌

文件合规性‌

危包证‌：出口前必须向海关申请，部分地区（如上海）可当日申请当日出证；

出口许可证‌：含电解液的锂电池需办理《两用物项和技术出口许可证》。

包装与标识‌

单独运输的锂电池（UN 3480）需与设备内置锂电池（UN 3171）区分包装；

集装箱四周需张贴第9类危险品标牌，包装标注Wh数值或克锂含量。

运输限制与风险‌

锂电池禁止与易燃液体等危险品混装，避免引发连带风险；

单票货物超30KG或体积超0.5CBM需加收派送费，建议拆分为标准件运输。

关税与保险‌

普通货物关税率为0%-8%，高值货物建议购买保险（保额3%，最低100元/票）；

敏感货（如含电池设备）可能加收200-500元/票附加费。

三、高效通关建议‌

选择专线服务‌：优先采用包税专线（如华东至澳大利亚专线），整合报关、清关及税费；

利用便利化措施‌：上海、深圳等港口推行“预约查验+云签发”，危包证办理效率提升40%；

提前核实政策‌：目的国清关要求差异大（如澳洲需RCM标志，越南需AFR申报），需提前确认。

风险提示‌：瞒报或包装不达标可能导致货物扣留，罚款高达5000元/票。