中国到印度海运时效受航线、港口及运输方式影响，具体如下：

一、主要港口直达航线时效

中国南部港口（如深圳、广州）至印度东海岸港口（如钦奈、加尔各答）‌：

孟加拉湾航线‌：经马六甲海峡直达，航程约 ‌10-12天‌（集装箱船优先）。

整柜运输全程时效（含装卸）约 ‌12-15天‌。

中国东部/北部港口（如上海、宁波）至印度西海岸港口（如孟买）‌：

印度洋航线‌：需绕行斯里兰卡海域，航程约 ‌12-15天‌（集装箱船）；

散货船因航速较慢，时效延长至 ‌15-20天‌。

二、运输方式与时效差异

整柜运输（FCL）‌：

优先使用集装箱船，全程时效通常 ‌10-15天‌（直达航线）；

宁波至印度西海岸整柜运输约 ‌15-20天‌（含清关）。

拼箱运输（LCL）‌：

需集货和中转，时效约 ‌14-21天‌；极端情况下（如港口拥堵）可能延长至 ‌25-30天‌。

三、时效影响因素

港口拥堵‌：

孟买、钦奈等港口基础设施不足，船舶停靠可能延迟 ‌3-5天‌。

季节与天气‌：

季风季节（6-9月）印度洋海域航行速度受限，时效延长 ‌5-10天‌。

清关效率‌：

文件不全或敏感货物审核可能导致清关延迟 ‌3-7天‌。

四、极端时效范围

快速直达‌：10-15天（集装箱船+直达航线）；

常规运输‌：15-20天（散货船/拼箱中转）；

极端情况‌：20-30天（港口拥堵+季风影响）。

建议优化措施

优先选择集装箱船‌：缩短航程时间，降低天气影响；

提前预清关‌：确保提单、发票等文件完整，避免延误；

避开旺季‌：6-9月季风季节预留至少 ‌5天缓冲期‌。