一、主要航线及船司信息
华南航线
深圳港 → 东京港/横滨港:直航海程5-7天,覆盖关东地区核心港口;
深圳港 → 大阪港/神户港:直航海程4-6天,支持整柜及拼箱运输;
深圳港 → 福冈港/博多港:直航海程3-5天,九州地区快速通道。
华东航线
上海港 → 大阪港:
新鉴真号:客货两用班轮,每周六从上海出发,43小时直达大阪(货运需单独订舱);
上海快航:货运专线,每周2班(周六、周二),全程3-5天。
宁波港 → 大阪港:经中转航线,全程5-7天,覆盖关西地区需求。
华北航线
威海石岛港 → 大阪港:直航海程36小时,每周3班(周一、周三、周六),免中转延迟;
青岛港 → 大阪港:东辰快航每周六开船,2天抵港,支持整柜及拼箱。
二、船期表与时效参考
青岛港 大阪港 2天 每周1班(周六) 东辰快航,支持危险品运输
上海港 大阪港 3-5天 每周2班 上海快航,覆盖关西货运需求
上海港 大阪港 43小时 每周1班(周六) 新鉴真号客货轮,需提前订舱
宁波港 大阪港 5-7天 每周1班 经中转,清关延迟风险较高
深圳港 福冈港/博多港 3-5天 - 九州地区快速通道
深圳港 东京港/横滨港 5-7天 - 关东地区整柜优先
三、时效影响因素
航线特性
直航优势:威海石岛至大阪直航仅需36小时,比中转航线缩短1-2天;
中转操作:经釜山或新加坡中转的航线可能增加2-3天操作时间。
旺季延误
农产品出口高峰期(4-6月),大阪港卸货延迟1-3天。
清关要求
日本清关需提交正本提单、日文商业发票及装箱单,食品类货物需提前申请《食品卫生法》检疫证明。
四、操作建议
订舱策略:
高时效货物优先选择威海石岛或青岛直航大阪航线;
大宗货物可选用上海快航或宁波中转航线降低成本。
注:以上数据综合船司及货代公开信息,实际运输可能因天气或港口临时管制波动。