中国到秘鲁的海运费用主要由以下四部分组成，具体明细如下：

一、起运港费用（中国港口）

基础海运费‌：

整箱（FCL）：20GP/40GP基础海运费（点击实时报价）。

拼箱（LCL）：按货物体积（CBM）或重量（TON）取高者计费，单价约$100–200/CBM，最低收费单位为1CBM或1TON。

本地操作费‌：

码头操作费（THC）：约$125/20GP柜。

报关费：约￥800/票（或等价美元）。

文件费（DOC）：$35–80/票。

拖车费：视工厂至港口距离而定（如天津市区至码头约$180）。

二、海运段附加费

动态附加费‌：

燃油附加费（BAF）：占基础海运费的15%–30%，每柜约$150–300（随油价浮动）。

旺季附加费（PSS）：货运高峰期（如6–12月）加收，涨幅可达30%–50%。

港口拥堵费（PCS）：$80–200/柜。

特殊货物附加费‌：

超重/超尺寸费：单箱超20吨加收$100–500。

冷藏箱供电费：$25/天起（需特殊运输条件）。

三、目的港费用（秘鲁港口，如卡亚俄港）

固定收费‌：

清关费：约$150/票。

码头操作费：$200/柜。

港口安保费（ISPS）：$18/TEU。

拆箱及单证费‌：针对拼箱货物，费用依货代政策而定。

四、税费及潜在成本

进口税费‌：

关税：税率0%–11%（特定商品如电子产品免税，平均5.78%）。

增值税（IVA）：标准税率18%，按CIF价（成本+保险+运费）+关税计算。

风险附加费‌：

滞箱费（Demurrage）：提货延迟导致$100–300/天（递增）。

文件罚金：如ENS错误可能产生€2500滞港费。

五、其他注意事项

DDP双清到门服务‌：含税总费用约￥500/立方米起，涵盖海运、清关、税费及派送，但需预留15%应对突发风险（如油价波动）。

成本优化‌：

选择直航航线（如天津港至卡亚俄港，时效约40天）可减少中转费。

锁定季度运价或混拼箱降低单位成本，避免旺季附加费超支。

注：以上费用基于2025年市场报价，受货物属性（如普通品或冷藏品）、季节政策及船司规则影响浮动；秘鲁新港（如钱凯港）投用可能推动2025年成本下降8%–12%。