以下是根据中国三大区域主要港口至巴西‌玛瑙斯港（Manaus，巴西亚马逊州内陆河港，需经大西洋港口中转）‌的海运时效分析及策略

一、华东地区（上海/宁波港为主）

主要港口‌：上海洋山港、宁波舟山港

核心路径‌：海运至大西洋港口 + 亚马逊河驳运（‌全程需双重中转‌）

航线配置‌：

主力路径‌：

上海港→萨尔瓦多港→玛瑙斯：‌52-58天‌（驳运12-15天）

宁波港→卡贝德卢港→玛瑙斯：‌55-60天‌（巴西北部支线）

时效对比‌（40HQ基准）：

路径 海运+驳运天数 船公司 驳运准班率

上海→萨尔瓦多→玛瑙斯 52-58天 MSC/Maersk 68%

宁波→卡贝德卢→玛瑙斯 55-60天 CMA CGM 52%

关键痛点‌：

萨尔瓦多港驳运舱位短缺（7月利用率 ‌106%‌，竞价溢价 ‌+$1,800/柜‌）

亚马逊河旱季限航（7-10月吃水≤9.8米，船舶减载 ‌30%‌）

二、华南地区（深圳/广州港为主）

主要港口‌：深圳盐田港、广州南沙港

最优路径‌：直航北大西洋港口 + 专线驳运

海运时间‌：

盐田港→累西腓→玛瑙斯‌：‌48-54天‌（马士基专属驳运）

南沙港→苏阿普→玛瑙斯‌：‌50-56天‌（需二次中转帕林廷斯）

三、华北地区（青岛/天津港为主）

主要港口‌：青岛港、天津新港

核心挑战‌：三重中转 + 运河延误叠加

海运时间‌：

青岛港→牙买加金斯顿→贝伦→玛瑙斯：‌60-68天‌（运河+河运）

天津港→丹吉尔→萨尔瓦多→玛瑙斯：‌65-72天‌（北非中转风险高）

替代方案‌：天津→盐田→累西腓→玛瑙斯：‌58-62天‌（铁路联运 ‌6天‌）