荷兰主要港口列表及特征
一、核心港口
鹿特丹港(Port of Rotterdam)
地位:欧洲最大港口、全球核心物流枢纽,货运量占荷兰全国的78%。
位置:莱茵河与马斯河出海口,通过运河连接北海,辐射中欧及全球市场。
功能:以集装箱、能源(原油、LNG)运输为主,年吞吐量超3亿吨,85%为过境货运,覆盖500公里范围内的1.6亿欧洲消费者。
阿姆斯特丹港(Port of Amsterdam)
地位:荷兰第二大海港,北海运河重要节点,世界级装卸港。
位置:北海运河沿岸,距艾默伊登船闸约10海里,通过运河与北海连通。
功能:综合处理集装箱、散货及旅游航运,年货运量超1亿吨,衔接国内水路与铁路网络。
二、其他重要港口
弗利辛根港(Port of Vlissingen)
定位:荷兰西南部区域贸易枢纽,斯海尔德河与北海交汇处。
功能:以液化天然气(LNG)转运和农产品出口为主,支持跨海贸易。
埃姆斯哈文港(Port of Eemshaven)
地位:北部工业运输核心,邻近德国边境。
功能:聚焦化工产品、煤炭及原材料运输,服务于北海能源开发项目。
德尔夫宰尔港(Port of Delfzijl)
特点:东北部农业与工业品转运港,年处理货物超500万吨,连接格罗宁根经济区。
地理分布与核心功能
北海沿岸集群(鹿特丹、阿姆斯特丹):国际航运与能源枢纽,依托莱茵河-马斯河水系衔接欧洲腹地。
西南部港口(弗利辛根):区域贸易节点,强化北海与斯海尔德河流域的物流协作。
北部港口(埃姆斯哈文、德尔夫宰尔):支撑工业与农业运输,联动北海能源开发与陆域经济带。
(注:数据与功能描述基于2025年最新资料。)