背景概述‌

欧洲一些主要港口目前正经历船舶拥堵现象。

有观点对拥堵是否与美中之间快速发展的贸易战有关表示怀疑，但未来几个月不能完全排除这种可能性。

贸易战对港口的影响（报道观点）‌

据英国《星期日泰晤士报》报道，由于针锋相对的关税，数百艘船只在德国、意大利、荷兰和英国的海上门户排队等候。

报道提及，有计划对停靠在美国港口的与中国有关的船舶收取高额费用。

航运业高管和港口消息人士表示，部分来自亚洲的货物被取消或转移，一家原本计划在中国与美国间运输货物的公司决定改变航程，将货物存放在欧洲以避免关税。

航运分析公司MarineTraffic的数据显示，多个欧洲港口在4月第一周的停靠船只数量大幅增加。

对拥堵现象的不同看法‌

鹿特丹港发言人不承认来自MarineTraffic的数据，指出港口每年接待大量海船，且从中国到美国的船只通常不走跨大西洋航线。

海运分析师Peter Sand也对MarineTraffic的数据表示怀疑，认为拥堵不能归因于贸易战，而是由于新联盟船只部署、工业行动、恶劣天气和集装箱堆场拥挤等因素的综合影响。

海运运力与市场反应‌

分析师Sea-Intelligence称，本周市场可能会看到亚洲至北欧的海运运力达到历史最高水平，这可能与关税战有关，促使全球制造商、进口商和出口商重新考虑其选择。

美国拟对停靠美国港口的中国相关船只征收税收，旨在振兴美国造船业，但此举受到全球航运公司和石油、天然气行业主要公司的强烈反对，他们担心货物运输成本会大幅增加。

总结‌

欧洲港口船舶拥堵现象是否与美中贸易战直接相关仍存在争议。

多方对拥堵原因和数据存在不同看法，同时海运运力和市场反应也显示出复杂性和不确定性。