一、基础时效范围
直航海运时效:
深圳/广州→路易港:航程约14天(MSK、CMA承运)
上海→路易港:
直达航线航程18天(CMA承运,每周五船期)
SAFMARINE直航需20天,PIL中转航线约23天
宁波→路易港:
CMA直航18天,MSC/SAFMARINE中转航线约30天
全流程周期(含装卸、清关、派送):
普货直航全程约20-25天(如深圳14天海运+6天清关)
危险品全程约30-60天(含文件审核、封装及天气缓冲)
二、时效差异关键因素
起运港与承运方选择
深圳、广州港直航时效最短(14天),上海港直航需18天,宁波港因承运方差异时效波动较大(18-30天)
MSC、SAFMARINE等船公司中转航线时效延长至30天以上
货物类型与文件合规性
危险品:需提前10天订舱,提交MSDS等文件,全流程延长至30-60天
普货:文件齐全情况下,清关周期可控制在3-5天
外部不可控因素
天气与航线调整:印度洋季风可能导致航程延误5-10天
港口作业效率:路易港旺季(如年底)可能出现3-5天作业延迟
三、时效优化建议
优先直航整柜运输:
选择深圳/广州港CMA/MSK直航方案,时效稳定在14-18天
提前订舱与文件预审:
普货提前7天订舱,危险品提前10天以上,同步提交MSDS等文件
规避中转与旺季风险:
避免选择宁波MSC/SAFMARINE中转航线,减少30天以上延误风险
总结
中国至毛里求斯海运常规时效为14-30天(直航)或30-60天(危险品/中转),起运港、承运方和货物类型是核心变量。建议普货优先选择深圳/广州港直航整柜方案,危险品需提前合规申报并预留30天以上缓冲周期。