一、港口到港口时效

珠三角港口（深圳、广州）‌

深圳港‌至捷克：直达航线约20-30天，中转航线约35-40天；

广州港‌至捷克：航程约30-45天。

长三角及中部港口（上海、宁波）‌

直达航线约30-35天（上海至捷克）；

中转航线需35-45天（受中转港口作业效率影响）。

北方港口（青岛、天津）‌

海运时间普遍为35-40天，需关注航线密度和船期调整。

二、门到门时效（含清关及派送）

标准时效‌：30-50天（如深圳至捷克布拉格）；

极端情况‌（港口拥堵、恶劣天气）：可能延长至60天。

三、核心影响因素

航线选择‌

直航比中转快5-15天，但直航覆盖港口有限，需提前确认船公司排期；

北极新航线（特殊条件下）可缩短至18天，但受气候和地缘局势限制。

港口效率‌

捷克港口清关通常需3-5个工作日，但旺季拥堵或罢工可能延迟；

中转港口（如上海、宁波）的装卸效率直接影响整体时效。

天气与季节‌

台风季（6-10月）或北海冬季风浪可能延误航程3-7天；

北半球冬季海面结冰可能影响北方航线船期。

货物类型‌

危险品需额外申报审批，增加5-10天处理时间；

冷链货物需匹配港口冷链设施，否则可能导致滞留。

四、注意事项

清关优化‌

选择“双清包税”服务可降低清关风险，但需确认费用是否涵盖关税；

提前准备装箱单、发票、原产地证明等文件以避免延误。

替代方案‌

中欧班列‌：时效约15-25天，成本为海运的3-4倍；

空运‌：5-10天送达，适合紧急或高价值货物。

费用参考‌

整柜运输‌：20英尺集装箱海运费用约800-1500美元（视航线和服务内容）；

拼箱运输‌：成本更低，但时效可能延长5-10天。

以上时效基于捷克布拉格等主要港口综合测算，实际运输时间需以船公司或物流服务商提供的船期为准。